1995~1995
軽自動車がJA11からJA12.JA22になり
コイルサスペンションを採用したのに合わせて
小型車登録のSIERRAもコイルサスを装着して登場。
オールアルミのエンジンで出力も85psとなった。
特記すべきはカタログ上では限定車以外も
あるのだが実際に販売されたのは限定車のみと
いうことである。
販売が思わしくなかったため限定車のみ
作られることになったと思われる。
見分けるポイント
JB31に比べて小ぶりになったグリルガード
JA12.22と同じデザインのフロントグリル
水冷4気筒 4ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
1995~1997
標準のSIERRAはカタログすら存在しないようになり
2型からは特別仕様車のみの生産となった。
ELKは7本スポークのアルミホイール
アルミ製ルーフキャリア、サイドステップ
専用デザインのスペアタイヤカバーを
装着していた。
見分けるポイント
ボディサイドにELKエンブレム
着色されていない樹脂製のバンパー
水冷4気筒 4ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
1997~1998
JA12.22のモデルチェンジに合わせてモデルチェンジ。
ほぼ同機能を備える。
走行中に2駆と4駆を切り換えることができる
「ドライブアクション4X4」を標準で装備し
運転席SRSエアバックと4輪ABS装着車を
セットでメーカーオプションとした。
また紫外線対策ブームに合わせてフロントドアに
UVカットガラス、後部ガラスはスモークガラスを
採用している。
見分けるポイント
インパネの樹脂色が今までよりも薄い色
シート表皮が薄いベージュ色
フリーハブロックがない
ボディ同色の前後バンパー
バンパーにメッキのストライプ
水冷4気筒 4ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
機種名 |
ジムニー1300 シエラエルク |
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機種記号 |
GWXJ |
GWXR |
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全長(mm) |
3510 |
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全幅(mm) |
1545 |
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全高(mm) |
1670 |
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最低地上高(mm) |
190 |
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ホイールベース |
2230 |
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トレッド・前(mm) |
1300 |
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トレッド・後(mm) |
1310 |
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最小回転半径(m) |
5.1 |
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エンジン形式 |
水冷4サイクル直列4気筒 |
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内径X行程(mm) |
74.0X75.5 |
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排気量(cc) |
1298 |
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最高出力(PS/r.p.m) |
85/6000 |
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最大トルクkg-m/r.p.m) |
11.8/3000 |
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圧縮比 |
9.5 |