1986~1987
軽自動車ジムニー初の4ストロークエンジン搭載車。
しかもターボチャージャーを装備し、42psを搾り出す。
今まで高速走行で軽自動車の非力さを実感していた
ユーザーはあまりものパワーに驚いたという。
外見はSJ30と同じだがアイドリング時の2ストらしい音も
しないし第一白煙を吐き出して走行するということもない。
カタログにはSJ30も掲載されていた。
見分けるポイント
新しいデザインの銀色のスチールホイール
廉価モデルを除き175/80-16サイズのタイヤ
TURBO車を強調したボディグラフィック
バケット風のフロントシート
水冷3気筒 4ストローク 543cc
最大出力 42ps/6000rpm
最大トルク 5.9kg-m/4000rpm
最高速度 120km/h
店頭価格?円
機種名 |
インタークーラー |
TURBO |
インタークーラー |
パノラミックルーフ |
機種記号 |
JMU |
JCZ |
JCU |
JYU |
車名・形式 |
M-JA71C |
M-JA71V |
||
全長(mm) |
3195 |
|||
全幅(mm) |
1395 |
|||
全高(mm) |
1670 |
1700 |
1680 |
1825 |
最低地上高(mm) |
220 |
240 |
220 |
|
ホイールベース |
2030 |
|||
トレッド・前(mm) |
1190 |
|||
トレッド・後(mm) |
1200 |
|||
最小回転半径(m) |
4.9 |
|||
エンジン形式 |
水冷4サイクル直列 |
水冷4サイクル直列 |
水冷4サイクル直列 |
|
内径X行程(mm) |
62.0X60.0 |
|||
排気量(cc) |
543 |
|||
最高出力(PS/r.p.m) |
52/5500 |
38/6000 |
52/5500 |
|
最大トルクkg-m/r.p.m) |
7.2/4000 |
5.5/4000 |
7.2/4000 |
|
圧縮比 |
8.3 |