１９９５～１９９７ＬＪ１０から引き継いでいたリーフサスペンションを
捨て去りコイルサスペンションを採用した。
また軽自動車登録で初の乗用車登録モデルには
新設計のオールアルミツインカムエンジンＫ６Ａ搭載車も
ラインナップされていた。
バンパーは樹脂製になったが、フロントのウインカーは
グリル内に装着され破損しにくくなった。
しかしこのモデルの特長はやはりサスペンションであろう
ＬＪ１０から引き継いでいたリーフサスペンションを
捨て去りコイルサスペンションを採用した。
また軽自動車登録で初の乗用車登録モデルには
新設計のオールアルミツインカムエンジンＫ６Ａ搭載車も
ラインナップされていた。
バンパーは樹脂製になったが、フロントのウインカーは
グリル内に装着され破損しにくくなった。
しかしこのモデルの特長はやはりサスペンションであろう
見分けるポイント
フロントフェンダーのウインカーの位置が後退している
ウインカーとクリアランスランプを内蔵したグリル
ＪＡ７１と同形式のミラー
助手席側に側面確認用の補助ミラー
着色されていない樹脂製前後バンパー
Ｆ６Ａモデル
水冷３気筒 ４ストローク 657cc
最大出力 64ps/6000rpm
最大トルク 10.0kg-m/4000rpm
最高速度 130km/h
Ｋ６Ａモデル
水冷３気筒 ４ストローク 658cc
最大出力 64ps/6500rpm
最大トルク 10.5kg-m/3500rpm
最高速度 130km/h
|
機種名 |
XＣ |
XＳ |
HＢ |
ＹＣ |
||||
|
機種記号 |
JXＣU |
JXＣR |
JXＳU |
JXＳR |
JXＢU |
JXBR |
ＪYCU |
ＪＹＣＲ |
|
車名・形式 |
E-JA22W |
E-JA12W |
E-JA12W |
E-JA22W |
||||
|
全長（mm） |
３２９５ |
|||||||
|
全幅（mm） |
１３９５ |
|||||||
|
全高（mm） |
１６８０ |
１２８０ |
||||||
|
最低地上高(mm) |
２００ |
|||||||
|
ホイールベース |
２０３０ |
|||||||
|
トレッド・前(mm) |
１１９０ |
|||||||
|
トレッド・後(mm) |
１２００ |
|||||||
|
最小回転半径(m) |
４．９ |
|||||||
|
エンジン形式 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
|||||
|
内径X行程(mm) |
68.0X60.4 |
65.0X66.0 |
68.0X60.4 |
|||||
|
排気量(cc) |
658 |
657 |
658 |
|||||
|
最高出力(PS/r.p.m） |
64/6500 |
64/6000 |
64/6500 |
|||||
|
最大トルクｋg-m/r.p.m) |
10.5/3500 |
10.0/4000 |
10.5/3500 |
|||||
|
圧縮比 |
8.4 |
8.1 |
8.4 |
|||||
|
機種名 |
HA |
ＣＣ |
|
機種記号 |
JXAU |
ＪCCU |
|
車名・形式 |
V-JA12V |
V-JA12C |
|
全長（mm） |
３２９５ |
|
|
全幅（mm） |
１３９５ |
|
|
全高（mm） |
１７００ |
１６７０ |
|
最低地上高(mm) |
２２０ |
２００ |
|
ホイールベース |
２０３０ |
|
|
トレッド・前(mm) |
１１９０ |
|
|
トレッド・後(mm) |
１２００ |
|
|
最小回転半径(m) |
４．９ |
|
|
エンジン形式 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
|
|
内径X行程(mm) |
65.0X66.0 |
|
|
排気量(cc) |
657 |
|
|
最高出力(PS/r.p.m） |
64/6000 |
|
|
最大トルクｋg-m/r.p.m) |
10.0/4000 |
|
|
圧縮比 |
8.1 |
|
１９９７～１９９８
新機能を搭載して2型にマイナーチェンジ。
フリーハブロックをトランスファーの操作に合わせて
エア圧で自動に行うエアロッキングハブや
走行中でも２駆と４駆の切り替えが可能な
「DriveAction４X４」を採用した。
前後バンパーはボディ同色になり、
インパネが薄い色に変更になった。
またこのモデルからパノラミックルーフが
ラインナップより消滅。
見分けるポイント
ボディ同色の前後バンパー
白色のフォグランプ
フリーハブロックがない
Ｆ６Ａモデル
水冷３気筒 ４ストローク 657cc
最大出力 64ps/6000rpm
最大トルク 10.0kg-m/4000rpm
最高速度 130km/h
Ｋ６Ａモデル
水冷３気筒 ４ストローク 658cc
最大出力 64ps/6500rpm
最大トルク 10.5kg-m/3500rpm
最高速度 130km/h
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機種名 |
XＣ |
XL |
HA |
ＣＣ |
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|
機種記号 |
JXＣU |
JXＣR |
JXLU |
JXLR |
JXAU |
ＪCCU |
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車名・形式 |
E-JA22W |
E-JA12W |
V-JA12V |
V-JA12C |
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全長（mm） |
３２９５ |
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全幅（mm） |
１３９５ |
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|
全高（mm） |
１６８０ |
１７００ |
１６７０ |
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|
最低地上高(mm) |
２００ |
２２０ |
２００ |
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ホイールベース |
２０３０ |
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トレッド・前(mm) |
１１９０ |
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|
トレッド・後(mm) |
１２００ |
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最小回転半径(m) |
４．９ |
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エンジン形式 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
水冷４サイクル直列3気筒 |
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内径X行程(mm) |
68.0X60.4 |
65.0X66.0 |
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|
排気量(cc) |
658 |
657 |
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最高出力(PS/r.p.m） |
64/6500 |
64/6000 |
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最大トルクｋg-m/r.p.m) |
10.5/3500 |
10.0/4000 |
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圧縮比 |
8.4 |
8.1 |
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