１９９５～１９９５軽自動車がＪＡ１１からJA12．JA22になり
コイルサスペンションを採用したのに合わせて
小型車登録のＳＩＥＲＲＡもコイルサスを装着して登場。
オールアルミのエンジンで出力も８５ｐｓとなった。
特記すべきはカタログ上では限定車以外も
あるのだが実際に販売されたのは限定車のみと
いうことである。
販売が思わしくなかったため限定車のみ
作られることになったと思われる。
軽自動車がＪＡ１１からJA12．JA22になり
コイルサスペンションを採用したのに合わせて
小型車登録のＳＩＥＲＲＡもコイルサスを装着して登場。
オールアルミのエンジンで出力も８５ｐｓとなった。
特記すべきはカタログ上では限定車以外も
あるのだが実際に販売されたのは限定車のみと
いうことである。
販売が思わしくなかったため限定車のみ
作られることになったと思われる。
見分けるポイント
ＪＢ３１に比べて小ぶりになったグリルガード
ＪＡ１２．２２と同じデザインのフロントグリル
水冷４気筒 ４ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
１９９５～１９９７
標準のＳＩＥＲＲＡはカタログすら存在しないようになり
2型からは特別仕様車のみの生産となった。
ＥＬＫは７本スポークのアルミホイール
アルミ製ルーフキャリア、サイドステップ
専用デザインのスペアタイヤカバーを
装着していた。
見分けるポイント
ボディサイドにＥＬＫエンブレム
着色されていない樹脂製のバンパー
水冷４気筒 ４ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
１９９７～１９９８
ＪＡ１２．２２のモデルチェンジに合わせてモデルチェンジ。
ほぼ同機能を備える。
走行中に2駆と4駆を切り換えることができる
「ドライブアクション４Ｘ４」を標準で装備し
運転席ＳＲＳエアバックと４輪ＡＢＳ装着車を
セットでメーカーオプションとした。
また紫外線対策ブームに合わせてフロントドアに
ＵＶカットガラス、後部ガラスはスモークガラスを
採用している。
見分けるポイント
インパネの樹脂色が今までよりも薄い色
シート表皮が薄いベージュ色
フリーハブロックがない
ボディ同色の前後バンパー
バンパーにメッキのストライプ
水冷４気筒 ４ストローク 1298cc
最大出力 85ps/6000rpm
最大トルク 10.8kg-m/3000rpm
最高速度 140km/h
店頭価格?円
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機種名 |
ジムニー１３００ シエラエルク |
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機種記号 |
GWXJ |
GWXR |
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全長（mm） |
３５1０ |
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全幅（mm） |
１５４５ |
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全高（mm） |
１６７０ |
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最低地上高(mm) |
１９０ |
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ホイールベース |
２２３０ |
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トレッド・前(mm) |
１３００ |
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トレッド・後(mm) |
１３１０ |
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最小回転半径(m) |
５．１ |
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エンジン形式 |
水冷４サイクル直列４気筒 |
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内径X行程(mm) |
74.0X75.5 |
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排気量(cc) |
1298 |
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最高出力(PS/r.p.m） |
85/6000 |
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最大トルクｋg-m/r.p.m) |
11.8/3000 |
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圧縮比 |
9.5 |
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